通用這個發(fā)動機是全新一代ecotec 1.0t/1.3t雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,看來一些資料說是采用單缸最優(yōu)燃燒和單缸最優(yōu)結(jié)構(gòu)設(shè)計理念,是同類產(chǎn)品中首次采用單缸雙噴油器設(shè)計的。發(fā)動機控制模塊配置尖端32bit 處理器以及充足ram,能智能分析和診斷發(fā)動機運行狀況,配合8大智能系統(tǒng),實時調(diào)整和控制發(fā)動機高效安全運行,實現(xiàn)性能、油耗、排放與可靠性的有機統(tǒng)一。所謂實踐出真知,據(jù)說從開發(fā)開始用了近千臺原型機進行總里程約560萬公里超強度耐久試驗。通用電氣公司,即美國通用電氣公司(general electric company,簡稱ge,創(chuàng)立于1892年,又稱奇異公司,nyse:ge),是世界上最大的提供技術(shù)和服務(wù)業(yè)務(wù)的跨國公司。自從托馬斯·愛迪生創(chuàng)建了通用電氣公司以來,ge在公司多元化發(fā)展當(dāng)中逐步成長為出色的跨國公司。目前,公司業(yè)務(wù)遍及世界上100多個國家,擁有員工315,000人。首先這個車價格不算貴頂配也只不過16W多,比途安丐版還便宜,LED的遠近一體大燈和電動尾門在這個價位也算是良心的添加,車子外觀也很漂亮,懸浮式的車頂設(shè)計,不僅看上起很大氣,也很美觀。副駕駛前的皮質(zhì)側(cè)控臺,手感不錯,檔次很高。訂車的時候有點一時沖動,因為當(dāng)時還沒有試駕車,自己也不是很懂車,在剛帖子的時候有很多人吐槽三缸發(fā)動機的問題,所以一直不太放心,前短時間有了試駕車,SSSS店就給我打電話叫我去感受一下,以前開的是大眾系列的車可能是調(diào)校因素吧感覺GL6在轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)檔位在3檔時速60KM以內(nèi)表現(xiàn)一般,但轉(zhuǎn)速上了2500轉(zhuǎn)發(fā)動機聲音有點響,但動力輸出豁然舒暢,在60-80KMh的時候駕駛感受最佳,無頓挫感油門給油馬力輸出相當(dāng)平順